"На организаторите на рали "България", което тази година бе от кръг от световния шампионат, мога да дам перфектна оценка, но родната ни федерация по автомобилен спорт допусна големи гафове", заяви за "Център спорт" автомобилният ас Николай Кортелов, който заедно със своя навигатор Наско Цонев, достигна до третото място в клас N2.

Във връзка със скандалите с участието на родните ни пилоти в рали "България", Цонев каза, че в четвъртък преди обяд УС на БФАС ще се събере, за да изслуша доклада на съдийската колегия за националното първенство от Боровец. Същият ден от 13 ч. е планирана церемонията по награждаването на призьорите от рали "България". Тържеството ще се проведе в Парк-хотел Москва в София.

Както е известно, проблемите възникнаха в средата на втория ден, когато каращите без заявка за WRC и единствено за националния шампионат пилоти първо бяха спипани, а след това бяха изгонени от рали "България".

Пет български и един сръбски екипаж фигурираха в класирането и на етапите, и след тях на сайта на световното първенство, след което бяха извадени от състезанието и класирането им отделно водено.

Припомняме ви, че проблемът първо с гумите, а след това с горивото и начина на зареждане станаха причина една част от българските пилоти да бъдат извадена от класирането на WRC състезанието.

Тоталното объркване започна след взетото на 3 юни колективно решение на УС на БФАС стартът в Боровец да се брои за състезание от националното първенство, но бе записано в регламента на ралито. Това бе достатъчно основание на фиаджиите да извадят секирите и да посекат българите с единственият аргумент, че в регламента не пише нищо за национален шампионат.

Преди това през зимата от АДАС (според представители на федерацията) са настоявали Боровец да не е част от шампионата, докато представители на пилотския профсъюз твърдят, че искането за участие в Боровец като за първенство на страната е било направено по същото време.

В Боровец само българските екипажи, заявени за старта, но не и за световното първенство, единствено Димитър Илиев/Янаки Янакиев (Виваком Рали Тим, Шкода Фабия S2000) бяха с предварително направена заявка за стандартизираното и контролирано за световното от ФИА гориво.

Във временното класиране Кортелов и Цонев са начело в N2 в родния ни рали шампионат, както и в класирането за Източноевропейския. На 3 септември те ще се включат в рали "Сливен", а на 25 и 26 септември ще атакуват и маршрута на рали "Шумен". Последният им старт е на 9 и 10 октомври в рали "Твърдица". Припомняме ви, че през 2004 година добруджанският автомобилен екипаж бе краен победител в клас N2 в рали шампионата ни.